月归档：十月 2020

  本文地址：http://sokoban.ws/blog/?p=5093 作者：杨超 （图片资料全部来自网络） 飞向火星的路途是漫长的，我们来继续关注天问一号火星探测器的最新动态。除了之前了两次中途修正外，偶尔也有其它场合官方会透露一些天问一号的飞行状态。   7月23日，天问一号从海南文昌发射场升空，由长征五号火箭直接送入地火转移轨道。 7月28日，天问一号距离地球150万公里，离开地球引力范围。 8月2日，第一次中途修正，3000N主发动机工作20秒。 8月28日，飞行里程达到1亿公里。 9月18日，在中国航天大会上（大会原定在4月24日开的，因疫情推迟），火星探测工程总设计师张荣桥透露了当前天问一号飞行里程达到1.55亿公里。                   9月20日，第二次中途修正，4个120牛发动机工作20秒。 10月1日，国庆节当天，行星探测工程放出了一张天问一号的深空自拍照。这是通过从探测器上分离出一个小型照相机实现的。照相机及时通过 WiFi 把图片传回天问一号，再由天问一号把照片传回地球。 10月9日晚，3000N 主发动机工作480秒，完成深空机动。                     从下面的北京航天飞行控制中心的实时模拟画面看，相对于总里程5亿公里的路途，这次主发动机工作6分钟的深空机动也只是一个不太大的变化。可见要精确瞄准火星也是一件充满挑战的任务。 另外，我觉得北京航天飞行控制中心的这套太阳系模拟软件模块的3D渲染简洁明了，效果非常好。     … 继续阅读 →